3月9日，全国乘用车市场信息联席会发布了最新的销量数据，2月狭义乘用车销量为117.7万辆，同比增长371.9%，1-2月累计零售量达333万辆，同比增长69.6%。

　　新能源汽车市场尤其火爆。乘联会数据显示，2月份新能源乘用车批发销量同比增长640.2%达到10万辆，插电混动车型销量同比增长737.5%达到1.6万辆，纯电动车同比增长624.3%，达到了8.4万辆。

　　当仁不让的则要数五菱宏光MINI EV，凭借上市200天，销售突破20万辆的优异成绩，再次稳夺销量冠军。平均每天卖出1000辆，成为全球小型新能源汽车销量纪录创造者。同时，二手车市场也持续走热，1月份的销量达到了143万辆，交易金额达到918.5亿元。

　　说了一堆数据，很多人是不是觉得有点跑题了呢。其实不然，今天并非要分析国内市场销量，而是透过销量来探究买车背后的问题，如此庞大的体量其实暗流涌动。抛开别的不说，单论买车时的应该注意的问题就足以值得我们去了解。

　　买车还有什么需要注意的嘛？可能很多人会将买车时最应该注意的问题抛向二手车，没错，这当然也是今天要讨论的范畴之内。总结了以下六条买车避坑指南，希望能对大家买车时有所帮助：

　　买车时最关心的话题，对于80%以上的消费者来说是优惠多少。这往往也影响着最终的成交情况，当消费者们被巨大的优惠幅度所吸引时，往往经销商从这里就开始挖坑了，比如：通过手机端或者网站来宣传店内的超高幅度折扣，吸引到店。但这往往是最大的噱头。当消费者提出按照宣传时的价格来购买时，经销商们会摆出另外一堆说辞，要么是放在店里的展车；要么是库存时间很长的库存车；要么车辆不存在问题，但以很低的价格买走就需要在店内捆绑或者附加很多项目。而往往这些项目对消费者的实际用处根本就不大，一切的核心都是围绕此前宣传时的噱头来展开，将消费者忽悠进店，等待的无外乎是“挨宰”或名不符实。

　　自古“私凭文书官凭印”，合同无疑是商品买卖中最为关键的存在。这就好像是消费者的一道护身符，同时也是对商家诚信的试金石。消费者无论是通过何种渠道购买车辆，都应签订书面合同。但最为关键的是要对合同内容逐一审查，不要嫌麻烦，一定要仔细核对，清晰了解收费与服务项目，对不明白的条款要主动提出质疑，避免被销售人员“忽悠”。一般来说，在合同中，需要特别注明所购买或者预购的车型、配置、颜色、购车总金额、订金、支付方式、交车时间等内容，并注明买卖双方的违约责任，明确双方权利和义务。

　　这里需要特别指出，有些无良商家会在签订合同时做手脚，比如“订金”或者“定金”的数额，分清“定金”和“订金”的区别。签订合同时要仔细阅读合同，如发现涉嫌“霸王”条款，比如：捆绑购买车险、强制装饰、店内上牌费用等非自愿选择服务，一定要直接回绝。这都是商家惯用的利用消费者买车急切的心里来设计消费陷阱。

　　如今买车确实非常容易，多种金融政策的支持使得很多消费者提前消费，但往往这里也藏着很多经销商不可告人的勾当。我们都有类似的经历，走进4S店，与销售人员在一番交流后，会询问是贷款还是全款。同时还会说出一大堆分期付款的好处以及多种选择方式和极低的利率等等。并表示二者的折扣力度不同，贷款比全款优惠更高。原因何在？很简单，如果消费者选择了贷款，且是通过4S店来办理相关手续，那他们就可以赚取手续费，这在正规的银行贷款里是没有的。直观地说，4S店收取了手续费，然后再将其中一部分来拿来作为优惠，看似对消费者有利很诱人，但羊毛出在羊身上，最终吃亏的还是消费者。

　　金融政策固然好，但一定要谨慎小心，特别是那种宣传零首付购车和N年之内免息优惠政策更需要额外注意，往往隐藏着天价手续费，或者突然间金融政策调整，迎接消费者的不是开新车的喜悦，而是还贷款时翻倍的利息增长。

　　更为极端的情况，当消费者要提前还款时，可能还会遇到不法商家篡改贷款违约金的情况。所以，如果购车时想贷款，最好走正规银行贷款，虽然审核严格，流程复杂，但至少不会遭遇收手续费或者其他难以预料的情况。

　　很多人在提车后都会关注里程数，当然是越少越好，但不意味着要少到仅限。前段时间就有媒体报道，一位消费者买到了零公里数的车辆，看似值得炫耀的事情其实背后却隐藏着大秘密。

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