十万预算到底买什么车好？我想每个人的心中，都有着属于自己的答案，笔者也不例外。其实，在这一价格区间中，相比轿车，笔者更看好小型SUV。就好比今天要说的这几位选手，它们既实用还省油，同时还有着很可靠的质量水平，让人开着也很放心。其中，不仅有合资可选，还有一CCPC性能大赛冠军可选，它们分别是：

第一款，新宝骏RS-3

推荐配置：2020款 1.5T CVT智能尊贵型

指导价：9.88万

经销商参考报价：9.48万起

新宝骏RS-3的外观设计很有看点，属于是标准的"潮流达人"，这也要得益于其采用了许多新潮的设计，如个性的分体式LED大灯、贯穿式尾灯，以及形如悬浮式车顶的C柱处理、比较吸睛的双色拼接车身，与凸显档次感的钻石Logo等。从个人角度来看，新宝骏RS-3的设计感很不错，显得较为动感且时尚，若要我给他打分，满分10分，我会给到8分。

内饰方面，新宝骏RS-3的整体设计比较简洁，贯通式的出风口在拉宽横向视觉效果的同时，配合精致的空调控制按钮，以及烤漆面的周边，使得整个内饰看起来还十分精致。不仅于此，新宝骏RS-3这套车联网系统，也挺让人惊喜的，它不仅支持有语音控车能力，还不会受制于第三方企业，当用户想在车机上追剧时，只需将手机APP投屏即可，什么优酷、爱奇艺、腾讯视频等均能搭载，甚至还可以刷抖音、点外卖等，满足当下年轻人对智能科技装备的追求。

在座椅与空间方面，新宝骏RS-3表现也很不错，尽管它的尺寸仅4300*1750*1625mm，轴距也仅2550mm，但实际乘坐空间却是与长安CS35 PLUS大致相同，均有2拳的后排腿部空间余量，以及1拳的后排腿部空间。除此之外，新宝骏RS-3还配有主驾驶座椅电动调节、座椅记忆功能这些同级中较为高端配置，同时后排还支持靠背调节，能带给乘客更自由、舒适的乘坐感受。

动力方面，新宝骏RS-3使用了上汽通用五菱常用的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛米，与之匹配CVT变速箱（可模拟8挡），平顺性很好，节油性也不错，据车主反馈得知，这款RS-3的百公里综合油耗为7.1L，燃油经济性很突出，比较适合家用。凭借这套动力组合，它还拿下过中国CCPC性能大赛小组的综合冠军，开起来也非常运动，底盘悬挂调校的侧向支撑性不错。

第二款，斯柯达柯米克

推荐配置：2020款 1.5L 自动舒适版

指导价11.19万

经销商参考报价：10.39万起（西南地区，下同）

斯柯达品牌旗下的这个"baby熊"柯米克，在外观设计上如同大哥柯迪亚克一样，以宽大的轮廓设定来体现整车气场。并且，车头利用了两组贯穿式设计来拉宽车头，不得不说这个设计放在小型SUV上确实很有用，比如柯米克看起来就比较大气。侧后方的设计没有太多亮点，也就是很标准的德系SUV设计。

尺寸方面，柯米克的整车尺寸为4390x1781x1606mm，轴距为2610mm，整体内部空间尚可，以笔者178cm的身高坐进后排，还余有2拳的腿部空间以及4指的头部空间，在同级车型中也是一个中上水平。

内饰方面，柯米克的整体设计思路还是贯彻了斯柯达家族的风格，虽然用料比较"硬"，但做工与手感还是挺不错的，细节处理也很到位，让人不会心生"廉价"的想法。

动力方面，这款柯米克配备的是大众使用率较高的1.5L自吸发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛米，匹配一台质量可靠、换挡平顺的6AT变速箱，整体驾驶质感较好。与此同时，柯米克较低的油耗水平对于家用而言也很不错，6.5L/100km的燃油水平，表现很省。

第三款，长安CS35 PLUS

推荐配置：2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

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