这一次又选择了吉利汽车，之所以能够购买它，是因为我之前的帝豪车开着也不错，经济耐用，根本不会出现什么问题，所以我对吉利车是比较放心的，能够体验到它的一些品质。正好开了4年的时间了，也心想着换一辆空间好的车，这才选择了嘉际。买车到现在快一年的时间了，虽然用车时间不是很长，公里数不是很多，但是对嘉际的感受还是存在的。帝豪车就不难开，然而嘉际比它更加的好看，各方面都有着很大的变化。如果在这个价位内选择实惠的嘉际，真的是一次不错的选择。接下来就分享一下我的心得！

夏天的尾巴，秋天来了，寒意很多

夏天的尾巴，秋天来了，寒意很多

尾门打开也比较方便，就是后备箱的空间不大

尾门打开也比较方便，就是后备箱的空间不大

这个车机还行，里面挺丰富的，用车的过程中很实用

这个车机还行，里面挺丰富的，用车的过程中很实用

嘉际在外观上也是下了很大功夫，整个外观看上去非常的显年轻，车身的线条感受也是非常到位的，总之还不错！

嘉际在外观上也是下了很大功夫，整个外观看上去非常的显年轻，车身的线条感受也是非常到位的，总之还不错！

轮胎大大的，效果还不错

轮胎大大的，效果还不错

如果说帝豪是用来代步的，那么嘉际就是用来体验出行的。它是一辆感受更加丰富的车。

如果说帝豪是用来代步的，那么嘉际就是用来体验出行的。它是一辆感受更加丰富的车。

车身的悬空造型，是非常动感的一辆车，外观显得特别的年轻，底盘的高度也是正好的

车身的悬空造型，是非常动感的一辆车，外观显得特别的年轻，底盘的高度也是正好的

从车尾看上去，车身是非常端正的。这样的设计效果也是非常不错。

从车尾看上去，车身是非常端正的。这样的设计效果也是非常不错。

前脸的层次感比较多，也是吉利的一贯设计

前脸的层次感比较多，也是吉利的一贯设计

非常的好开，出行的路上少不了一台嘉际，更加舒适的一种陪伴

非常的好开，出行的路上少不了一台嘉际，更加舒适的一种陪伴

我的车一般市区用的比较多，也去过一次外地，所以路况上还是比较丰富的。嘉际带来的感受就是好开的，开起来的细腻感受是非常多的。从方向盘到刹车再到油门，每个环节使用起来的感受都挺好的。在城市快速路上，动力的反应挺好的，1.8T有着足够充沛的动力在里面，动力上的感受非常的流畅，没有突兀的一些表现，这也就让用车的舒适性高了很多。到了市区车多人多，坐在嘉际的车内对车外的观察很好，车身开起来挺好的，还是比较方便的。 嘉际的车身还有着不错的稳定效果，就是开起来是非常稳的，轮胎对地面的贴合较好，底盘比较的扎实一些，也没有太多的一些颠簸感，能够将其很好的过滤掉。它的底盘高度也是很有优势的，不容易被磕到底盘。我感觉嘉际的设计还是多点运动气息，悬架非常的硬，这个在不好的路况下能够很明显的感受到，带到车里的反馈是非常明显的。大多数平路上的舒适性是比较多的 嘉际的空间相对来说还是不错的，前两排都能够有着好的乘坐感受，比较的宽敞，一点都不拥挤，只是在最后一排稍微有点差，不过一般情况我也用不上，把后排给放倒，放一些东西还是很不错的。嘉际2700公里的一个初体验，这是一辆更加贴合家用实用性的车！

身上的线条非常的流畅，这样的设计感受可以，还是那句话，流畅的美

身上的线条非常的流畅，这样的设计感受可以，还是那句话，流畅的美

日行灯变得好看一些，车灯的造型也是可以的

日行灯变得好看一些，车灯的造型也是可以的

吉利汽车

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