【最满意的一点】

最满意的是没有里程焦虑问题，驾驶辅助功能非常好用而且也不用加钱，驾驶模式可选择的太多了，再加上动力输出，开着相当不错。

【最不满意的一点】

车子有些大了，没有我以前开小车那么灵活，而且停车的话也不是那么方便，家里的车位基本上得两盘子才能进得去。

【空间】

5分

空间确实大，前后排的乘坐空间都相当宽敞，而且像我平时自己开车的话，把驾驶姿势调到最舒服的状态，头部还有很大的空间盈余，大概一拳多吧，要知道我可是一米八的高个子，这个驾驶空间我挺满意的。

【动力】

5分

405千瓦的功率，820牛米的扭矩，这动力输出水平加上全时电动四驱的乐趣，不管是市区起步提速还是高速超车都是相当轻松的，我觉得这车的动力是我最爱的一点，开着贼猛贼带感。

【操控】

4分

车子灵活性马马虎虎，开惯了小车感觉有点不太适应，不过车子比较大，中型SUV的定位，所以整体操控多多少少没有小车来得那么带感，也可以理解，入库的时候多打两把也不是什么太麻烦的事情。方向盘指向还是挺精准的，变道也还比较轻松，侧面支撑力强。

【油耗】

4分

能耗的话我觉得不错、、还行，比燃油车省，不过这个确实是比较见仁见智的了，和我们的驾驶习惯以及日常路况都有一定关系，我感觉作为一台2吨多重的中型SUV，SF5的整体能耗水平控制得挺好的，像我开车比较躁比较急，但市区通行电耗大概就在14.5的样子，油耗的话大概在7.8的样子，就我个人感觉挺省的了。

【舒适性】

5分

座椅包裹性不错，整车舒适性挺好的，重点是底盘调校得也很舒服，车子行驶质感相当到位，行驶舒适性好评。

【外观】

4分

外观不错，这种轿跑风的SUV的设计，整体看着非常舒服，同级别同价位里面比较对我胃口的一款车，就是日行灯不太低调，收敛一点就好了。

【内饰】

4分

内饰整体手感很可以，触手可及的地方都摸着很舒服，就是看着有点简约，听说好像特意走得简约风，虽说看着挺舒服的，但总觉得在豪华感上差点意思。

【性价比】

5分

性价比毋庸置疑的高啊，我看了同级别同价位的不少车子，能同时兼顾到颜值、配置、动力、舒适性等等，还顺带解决了新能源车里程和充电焦虑问题的，在我看来也就SF5这一款车了，硬实力太顶了！

【为什么最终选择这款车】

最重要的原因还是车子看着喜欢，而且挺实用的，增程式是个蛮好的技术，既能保障全时电动四驱的驾驶乐趣，又能保障跑长途时候的续航和里程，上下班代步的话就用电，回老家跑长途的话就烧油发电，用起来挺方便的。

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